#图文打卡计划#“雷达捕捉到不明信号,高度8000米,距离××公里,航向直指编队!”2025年7月14日23时17分,西太平洋某海域,辽宁舰战斗群空情值班室骤然拉响战斗警报。风速14米/秒、云层低至600米,夜色浓重,一场静默却惊险的空中较量就此展开。
一、深夜起飞:12分钟完成挂弹-滑跑-升空
23时19分,甲板调度口令短促有力:“一等转进!”飞行甲板瞬间灯火管制,仅保留助降灯带。两架歼-15在余油不足30%的备份状态下,被紧急命令换装实弹:
• 翼下4枚霹雳-12中距弹、2枚霹雳-8格斗弹
• 机腹副油箱紧急卸下,改为电子干扰吊舱23时26分,01号、03号歼-15前后弹射升空,开启加力消失在乌云深处,全过程比训练大纲规定的“夜间紧急起飞”快4分钟。
二、外机逼近:双机夹击、灯语挑衅
23时31分,预警机通报:外军两型战机(后经判读为电子侦察机+舰载战斗机组合)已突破外围驱护舰雷达警戒线,其中一架下降至2000米,打开防撞灯,做出“S”形机动,意图用灯语挑衅并拍摄取证。
我长机飞行员“海鹰-01”回忆:“对方先是用英语喊话,声称在国际空域‘自由航行’。我们回应只有一句:‘你已接近中国航母编队,立即远离!’”
三、缠斗细节:从8000米压到2000米
为避免电磁频谱泄露,歼-15全程保持雷达静默,仅靠预警机数据链制导。
• 23时34分,外机突然爬升至8000米,试图利用云层摆脱锁定。歼-15双机“剪刀”机动交叉占位,火控雷达瞬间截获,外机被迫俯冲。
• 23时36分,外机再度降至2000米,意图超低空突防。歼-15开加力尾追,距海面仅180米时外机才被迫拉杆转向,尾焰在夜空中划出红色弧线。23时39分,外军机群雷达信号消失,空情解除。两架歼-15低空通场辽宁舰,甲板人员爆发出压抑已久的欢呼。
四、幕后:飞行员与战机的极限
执行本次任务的“海鹰-01”累计航母起降412次,曾在2022年5月辽宁舰远海任务中,与外军F/A-18E/F缠斗至目视距离仅200米。歼-15总师孙聪团队透露:
1. 夜间低空突防新增“海雾抑制”模式,雷达可过滤海浪杂波;
2. 2025批次歼-15换装了增推版“太行”发动机,加力推力提升7%,使得满载弹射不再“卡红线”;
3. 电子战吊舱功率提高30%,可同时对8批目标实施噪声压制。
五、专家解读:为什么必须“深夜亮剑”
海军研究院研究员张军社:“西太平洋已成大国航母角力前沿。外军惯于利用夜间低可视度抵近侦察,企图获取我雷达频谱、编队阵位。只有对等亮剑,才能让对方知难而退,确保我远海训练不受干扰。”
六、现场一句话返航时,“海鹰-01”在无线电里留下一句平静却有力的话:“今夜,我们守住了头顶的星空。”
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