中国化肥和盾构机又立大功，印度眼巴巴等着中国工程师

中国和印度的外交部长刚刚完成会谈，双方达成了十项重要成果。印度方面对此感到非常满意，并迅速发布消息：中国可能恢复向印度出口化肥、稀土和盾构机。这个进展对印度来说非常重要，印度方面期待这个消息已经很久了。

那么，为什么这些物品对印度如此关键？

化肥对印度农业非常关键：印度是一个重要的农业国家，但是它生产化肥的能力远不如中国。中国的化肥总产量是全球最高的。2023年，中国限制了磷酸铵、尿素等关键化肥原料的出口。这一举动导致国际上许多急需化肥的国家感到担忧。就在此时，俄罗斯也在同一年停止了对印度的化肥优惠价格。印度因此面临困难——难以获得足够数量和价格合理的化肥。这直接影响了印度的农业生产。这种情况也让莫迪政府承受压力。莫迪总理本人不久前还公开承诺要维护农民的利益。因此，在这次谈判中，中国化肥必然成为重要的议题。

盾构机对印度基础建设非常重要：许多人知道，中国过去在盾构机技术上遇到过难题。以前中国缺乏核心技术，不得不花费高价从国外购买进口设备。中国还必须接受外国工程师的要求和复杂流程，这很不容易。然而，技术的发展改变了局面。经过多年努力研究，中国终于在2018年实现了主要突破。由中国自主研发的、出口海外最大直径的盾构机建造成功并投入使用，在孟加拉国的河底隧道工程中发挥了作用。此举打破了外国企业长期以来对该设备市场的垄断。更重要的是，中国制造的盾构机不仅仅依赖价格优势，而是强调技术先进和质量可靠。截至目前，中国中铁研制的盾构机已经生产了超过1700台。它的销量连续八年居于世界首位，并成功出口到包括德国、法国、澳大利亚、巴西在内的三十三个国家和地区。因此，印度采购中国盾构机是很正常的事情。2019年，印度就曾经购买了三台来自铁建重工的盾构机。

那么，为什么交易后来中断了？之前因为两国关系紧张，这些盾构机在印度的使用被搁置了。原因是什么？2020年，印度政府对中国公民申请签证的要求变得非常严格。但是，盾构机体积巨大，整机无法运输，只能被拆解成大约一百个零部件分别运送。零部件到达印度后，印度方面却发现了一个问题——他们无法自行组装这台复杂的机器。只有中国工程师拥有组装这种大型设备的技术。然而，那时的签证规定阻碍了中方工程师前往印度。

这实际上导致了不利的结果。缺少中国工程师的组装，那些依靠盾构机运作的地铁、高铁等大型基础设施工程全部被迫暂停。简单来说，在基建领域，印度现在需要依靠中国的技术和设备支持。没有中国的盾构机和相应的技术服务，印度连挖掘地铁隧道这样的项目都难以顺利开展。

所以，印度近期积极改善对华关系，其中一个重要的推动因素就是希望尽快获取这些宝贵的盾构机装备。印度迫切希望加快国内原本停滞的大型基建项目进度。对于急需发展基础设施的印度而言，解决盾构机短缺问题的紧迫性，与解决化肥短缺的紧迫性不相上下。